整備

ハンドレッドワンの整備はなぜ喜ばれるのか。

クルマを整備に出せば、どの車屋さんでも説明はありますよね。でも、我々のような「クルマ好き」というのは、「大丈夫でした」と言われても、なんとなく半信半疑なもの。

何ともないって、いったいどんなふうに何ともないんだよ！と思ったりするわけです。 というわけで、ハンドレッドワンでは、整備の途中途中で、今の状態、悪くない場所、悪い場所、取り外した状態、整備された状態などを写真にして、クルマをお渡しするときにソレを見ながら説明します。

「永い付き合いなんだから、お前の全てが知りたいんだ」

という「クルマ好き」の心理ですかね。

究極

美しすぎるな、しかし。 エコだ、エコだというのも大事だけど、デザインもメカも材質も全てのものに妥協しないというのはこんなにも美しいのかと、いつ見ても感動しますねえ。

BMW ミニ

こんにちは。

今日は昨日の寒さとはうって変わって気持ちのいい朝となりました。

ガソリンの高騰や、暫定税率など、クルマを取り巻く環境は厳しくなるばかりですが、

今日はミニのホイールを換えました。

以前ベリーサに使用したホイールですが、PCDも同じなので、調整用ハブリングをかませてセット。

「ツウ」な感じになりました。ハンドリングもとってもシャープ。

ついでというわけではないのですが、初期型のミニにヘッドライトも、若干デザインの古さを感じまして、マイナー後のヘッドライトと取り替えてみました。（下に置いてあるのが、古いほう。わかりにくい？？）

ナット3本緩めるだけで、ズッポリと抜けてきます。

作業およそ30分。取り付きました。マイナーチェンジなどで、少しずつ変わっていくクルマ達ですから、気に入ってたデザインでもなんとなく古さが出てしまうのは当然のことです。

でも、こうして、気に入ったものだけを少しだけ交換することで新車の時の新鮮さが蘇るものです。好きなものは、長く大事に使う時代？ですからね。

内装もバッチリです。