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2007年10月29日 (月)

ブレーキパッド交換

ヨーロッパ車でまず最初に「これは・・・」と思うのがブレーキダスト。
確かにパッド・ローター共に磨耗する代わりに抜群のフィーリングが得られるのですが
足元までいつもキレイにしていたいクルマ好きには、ちょっと困りモノですよね。
以前ご紹介したこのBMW320iツーリングも例に漏れず。
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で、交換です。
今回は、euroMEBIUS-ecoをチョイス。
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また写真撮るの忘れまして、見にくい写真でスイマセン。

交換後は、テスト走行を行いダストの具合をチェック。
これまた比較写真が無いので分かりにくいですが、
距離にして約60kmの走行(高速道路)後にホイールを触ると
ダストかどうか分からないくらいの“ホコリ”的なものが着いている程度。
※テストでは、法定速度内走行から周囲の安全を確認し強めのブレーキを数回掛けるなどを行いました。
これで、かなりブレーキダストのお悩み解消になるかと!
こういう細かいところから“自分好み”に作れるのがクルマ趣味の楽しいところですよね。

ちなみに、このクルマはMスポーツバージョンでした。
ノーマルに比べスポーティな演出がイイですね。
当然純正ですからクオリティ、バランス共に言う事はありません。
Mスポーツの個性を生かしたドレスアップ・チューニングができると楽しそうですね。
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