タイヤ交換。
今日は、AUDIのタイヤ交換を行いました。
交換前
ピレリ-ドラゴンという銘柄です。
既にスリップサインぎりぎりまで磨耗しています。
この状態ですと
■乗り心地の悪化。
■ロードノイズが増大。
■グリップ力の低下。
■ワダチなどでハンドルが取られる。etc
どれをとっても良い状況ではありません。
特にロードノイズはひどい状況。
それに何と言っても危険です。
そこで新品に交換。
交換後
ヨコハマタイヤ-エコスという銘柄に。
オーナーの希望で今回は、国産タイヤに交換。
すると・・・
■乗り心地の向上。
■ロードノイズが大幅低減。
■グリップ力はそこそこ。
■ワダチなどでハンドルが取られなくなりました。
それにタイヤの転がり抵抗が若干減少したように感じます。
エコスというネーミングから想像できる通り燃費向上に繋がるかもしれません。
何より安心して走れますね。
ドレスアップの目で見るとピレリのP-ZERO NEROやNITTOタイヤなどが人気ですが
フトコロ事情とコンフォート性能を加味するとこの様な選択もアリだと思います。
大径ホイールにロープロファイルタイヤ。おまけにローダウンな方。
タイヤのチェックを忘れないようにしてください。
劣化したタイヤは本当に危険ですからね。
それに見た目も大切ですが、性能・使用目的重視のタイヤチョイスも大切ですよ。
※荷重指数やスピードシンボルの確認も忘れずに!
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